Ponte Ferroviario di Ronciglione

Ponte Ferroviario di Ronciglione旅游景点攻略

埃菲尔铁桥确实是令人惊叹的土木工程杰作。可惜它关门了，有点被遗忘了

该工程由“Società Nazionale Officine di Savigliano”于 1925 年至 1928 年间进行，虽然规模较小，但与贝加莫省的圣米歇尔苏拉达大桥非常相似，该大桥由同一家公司于 1888 年建造，由瑞士工程师 Jules Röthlisberger 设计。铁路桥位于奇维塔韦基亚 - 卡普拉尼卡 - 奥尔特铁路线上（已关闭多年）。从卡普拉尼卡到奥尔特的线路仍然配备有轨道，而从奇维塔韦基亚到卡普拉尼卡的线路则没有轨道。根据 2017 年 8 月 9 日第 128 号法律第 2 条，计划重新开放相关铁路​​。这条线路的历史人物是 Mr.雷蒙多·奇里科齐（Raimondo Chiricozzi）是前铁路工人、前工会成员，也是重新开放上述线路的战斗委员会主席，该委员会多年来一直在为重新开放而奋斗。龙奇廖内车站充满了壁画和纪念品，拍摄了许多电影，包括《美丽人生》（奥斯卡奖）。 该桥全长119米，最大跨度65米，全部采用铆钉钉接，未采用焊接。 龙奇廖内桥与帕德尔诺达达桥一样，风格与工程师古斯塔夫·埃菲尔学校在 1880 年至 1884 年期间建造的桥梁非常相似 最终，龙奇廖内桥是采用铁拱施工技术建造的桥梁之一。与其他产品不同的是，它在钥匙中配备了第三个可移动铰链，这使其在世界上独一无二。