Midland Air Museum

2026年4月9日，星期四。我参观了米德兰航空博物馆，并有幸在导览员的带领下参观了他们的Avro Vulcan XL360轰炸机的驾驶舱。这已经是我的第二次驾驶舱参观了。2024年，我曾有幸在纽瓦克航空博物馆参观了由前Vulcan飞行员比尔·拉姆齐（Bill Ramsey）讲解的Avro Vulcan B.2 XM594轰炸机。不过这次我的手机没电了，所以顺利地拍下了视频。这是我第一次参观这座精彩的博物馆。去年，我在斯温顿附近的沃顿科学博物馆的库房遇到了一位志愿者，他向我推荐了这家博物馆。当时我们正遗憾地表示没能参观他们库房里收藏的洛克希德星座式轰炸机。正如网站介绍的那样，博物馆展出了英国飞机工业在20世纪50年代和60年代生产的种类繁多的飞机——从舰载机如霍克海鹰、德哈维兰海雌狐、费尔雷塘鹅和海鹞，到皇家空军的战斗机如吸血鬼、流星、猎人、标枪和闪电，应有尽有。喷气式轰炸机也在此展出，其中最引人注目的是英国电气公司的堪培拉轰炸机。此外，还有几款军用教练机，包括美国的洛克希德T-33、波兰的PZL伊斯克拉和英国的吸血鬼T.11。博物馆还专门辟出一块区域，详细介绍了当地青年弗兰克·惠特尔研发喷气式发动机的过程，以及一些内部模型和有关该地区航空历史的展品。一如既往，志愿者们是博物馆的宝贵财富。此外，博物馆还设有一个精致的小咖啡馆和商店，出售各种模型和二手书籍，使其成为一座真正的宝藏。

多年未曾到访，所以很期待看看这里有什么变化。停车场糟糕透了，亟需改造。模型店一如既往地货源充足，咖啡馆空无一人，菜单也看不清，所以不知道有什么可买的。主室内博物馆的藏品杂乱无章，破旧的展品、模型制作者的作品以及各种零散的展品堆放在一起——虽然其中不乏珍品，但因为过于拥挤，根本无法仔细辨认。这里急需清理和重新布置，因为空间不足，参观体验令人困惑——完全没有条理。夹层更好地展示了考文垂在飞机研发、设计和制造方面所扮演的角色——但缺乏指示牌，参观体验也十分混乱。 阳光下的室外是一片飞机坟场，它们都需要好好清洗和抛光一番，因为有些展品确实值得一看（比如闪电式轰炸机、巫毒式轰炸机和大量的猎人式轰炸机）。 火神式轰炸机是这里的中心，但看起来十分凄凉，巴金顿最杰出的飞机（阿尔戈西式轰炸机）也是如此。 我希望它能保存下来，但就目前的情况来看，恐怕它的寿命已经不多了。