Road of 52 Tunnels

这是第一次世界大战期间军队修建的一项宏伟工程，旨在作为易受敌方炮火袭击的斯卡鲁比道路的替代路线。如今行走于此，不仅意味着重温那段史诗般却又痛苦的历史、领略当时所付出的巨大劳动，更是一条具有极高景观价值的路线——从隧道口可欣赏到迷人的景致，在露天地段则能饱览广阔而壮美的全景。 在气候宜人的季节里，这条路线也易于行走。对于不习惯山地徒步的人来说，这条路线可能会有些吃力，因为它相对较长（约6.5公里），且坡度较陡（从起点到第48号隧道出口处的最高点有800米的海拔提升，随后在终点处再下降约80米）。不过，整条路线走起来还是比较舒适的。这条路线有明确标识（沿途还有多个说明牌），没有任何难以通过的路段（即使在暴露在外的地段也是如此），任何健康状况良好的人都能完成。我自认为是个不爱活动的人，从不运动，也很少进行山地徒步；我现已66多岁，却毫无困难地走完了全程。我只比原计划多花了50分钟而已（不过我还花时间拍了不少照片：超过130张）。 不过还是需要一些注意事项，比如带上手电筒（有些隧道很长，有70米、80米、100米，甚至有一条超过300米；通常在较长的隧道中，侧面的开口能让光线透进来，但仍有大段区域完全漆黑一片）。要注意脚下的位置（许多洞穴中不断有水滴落下，即便地面平坦也会积水；而且潮湿的石灰岩十分湿滑易滑）；此外，对于身高不算太矮的人来说，洞顶在某些地方也会低得危险。 返回时，为了避免在湿滑的岩石上滑倒，鉴于路线几乎全程为下坡，选择走Scarubbi路或许更为妥当。当然，这条路要长得多（8公里），但坡度较小且路面平整（这是一条宽阔的小路，经许可的汽车也可以通行）；在这条路起始的高处路段，同样能欣赏到辽阔而美丽的风景；继续前行后则略显单调。不过有许多小径可以绕过那些盘山弯道，从而节省不少路程（要注意的是，这些小径相当陡峭，对没有锻炼过的膝盖是个考验）。我虽然自身也有些困难，但……两小时后我回到了停车场）。

这或许是意大利最著名的徒步路线之一，一生中至少值得走一次。 务必穿上徒步鞋并携带手电筒，容易低血糖的人还需带上水或小零食。这条路线适合所有人，但也有不少颇具挑战性的路段，坡度不容小觑，还有滑倒的风险。到达停车场后，徒步起点就在眼前；如果走得慢些，全程大约需要3小时，而我本人则花了2个半小时，期间还停下来拍了照片和视频。途中可以补充食物等，我有一定训练基础，但也不算太强。走完小径后便抵达阿基莱·帕帕山屋，在那里可以品尝到简单却还算不错的餐食，价格也符合山区的水平。 返回时，建议大家走斯卡鲁比路，这条路更为简易快捷；不过若选择抄近路而非几乎全程平坦但稍长的主路，也需谨慎行事。走完这段路程后，行程便圆满结束，回到最初的停车场。一次非常棒的体验，推荐给所有人，但切不可掉以轻心。