Coral Expeditions旅游景点攻略

Coral Geographer 最多可搭载 120 名乘客，从东京到福冈的航程已全部订满。我们之前曾多次访问过日本，这次我们乘坐这趟航程游览了新干线无法轻松到达的地方，我们收获颇丰。几乎在每个港口，我们都受到了热情的当地人的欢迎，从市长到初中乐队——这不是 Coral 安排的，而是为了展示他们对扩大旅游业的热情。一般来说，Coral 及其岸上代理安排了前往当地景点的巴士之旅，包括为精力充沛的客人安排大量步行，但为可能难以在崎岖地形上行走的客人安排了许多文化体验。这只是 Coral 在该航线上的第二次航行，还有一些可以改进的地方。 船：CG 的姊妹船 Coral Adventurer 有适合坐在办公桌前的椅子。出于某种原因，CG 只有一个脚凳，太低了，没有靠背。在航程结束前与乘务长讨论此事时，他说我们可以要一把合适的椅子。我建议 60 岁以上或有背部问题的人在航程开始时就要求提供椅子。 除此之外，这艘船非常舒适，稳定器运行良好，尽管我们度过了几个艰难的夜晚 食物：晚餐很好，但除非你特别喜欢冷煎蛋和白酱，否则早餐令人失望。他们没有坚持简单的煎蛋或煮鸡蛋，而是每天都提供不同的熟食早餐 - 全部都是冷的（或者至少在最初几天，之后我放弃了。）他们有很好的粥，但每五天只提供一次。他们每天都提供麦片。面包是一包一包的（标明在 2025 年 7 月之前最好吃），但没有面包卷，还有一些非常油腻的羊角面包，没有适当加热。 目的地：许多港口的访问时间太短，不足以游览那么多景点。我们本来可以愉快地在宫岛度过一天，但我们必须在上午 11 点之前回到码头，以便船能开往广岛。同样，石手地港也被从松山的计划中删除，以便下午 1 点启航前往唐津。我的解决办法是将神户和广岛从行程中删除。这些地方很容易从福冈或东京乘坐新干线到达，可以安排在旅行前/旅行后游览。从神户乘坐巴士前往京都的人告诉我，他们在京都实际上只有两个小时。根本不值得。我们从神户乘火车到大阪，参观了城堡，并与朋友共进午餐

我是一位经验丰富的环球旅行者。作为一名澳大利亚人，“在澳大利亚”是一种非凡的体验。金伯利的色彩、岩层、风景、历史、动植物群都令人叹为观止，珊瑚探险号探险队工作人员提供的出色员工、美食、讲座和体验也为金伯利增添了光彩。