Great Southern旅游景点攻略

圣诞节期间，我们乘坐黄金舱从布里斯班飞往阿德莱德。几年前我们曾乘坐过印度太平洋号游轮，因此知道会发生什么。船上和组织良好的游览期间的食物和饮料都很丰富，而且质量很高。工作人员都非常友好、有趣和乐于助人。他们出色的团队合作努力满足每一个需求。客舱紧凑，但包含所有需要的东西。高效的工作人员会根据需要搭建和隐藏铺位。如果需要，这可以提供私人空间，或者客人可以选择与酒廊中的其他人一起。遗憾的是，由于轨道颠簸/噪音太大，很难入睡（不知道谁应该为此负责）。我们期待未来的 JBR 旅行。

我们是一对退休夫妇，我们选择白金舱，享受奢华体验，但花费不菲。这值得吗？也许因为有更大的双人床舱和套房，但除此之外绝对不值得。开胃小菜和香槟是一次性活动。 小休息室里的晚餐前饮品只配咸薯片， - 非常优雅！与金舱不同，白金舱没有酒吧，餐厅和休息室不是分开的，而是合在一起的。餐食没有达到我们在 2016 年乘坐 Ghan 的金舱时所体验的标准。这是餐饮，而不是餐厅。 所有权已经改变，你怀疑有些成本削减。 另一方面，我们享受了乐于助人的员工，他们热情、友好、高效。 大南方号存在一些问题。维护不善的铁轨状况使乘坐体验非常颠簸、颠簸和嘈杂。如果没有东西可以抓住，就无法站立或移动。大多数人都无法入睡， 尤其是因为我们总是在糟糕的轨道上疾驰以弥补失去的时间。 一个重要因素是使用编组站，而不是城市车站，因为火车长度为 700 米。因此，短途旅行被缩短，以便乘坐公共汽车前往我们吃午饭的墨尔本，然后仅用 50 分钟参观广告中的 NGV，然后乘坐公共汽车前往 20 分钟路程外的吉朗另一边！ 总而言之，我们享受了其他卧铺列车，例如南非的 Rovos、昆士兰的 Spirit of the Outback 和 Trans Siberian，而没有失眠。 我们非常感谢列车工作人员的出色工作。 如果 Great Southern 的长度只有一半，它可能会行驶得更慢，并停靠在附近的城市终点站。4 晚而不是 3 晚。 给 Journey Beyond 的注释 - 您需要重新考虑这次旅程。 Chris 和 Diane