Oktyabrskiy Bridge

想象一下这样一个结构：长783米，宽18米，由3万立方米的钢筋混凝土、6.5公里长的钢缆以及4.8万平方米的沥青混凝土构成。所有这些重达数吨的“部件”，借助合成胶水（就是胶水，卡尔！！！）连接成一个整体，再借着钢缆（就是普通的钢绳，卡尔！！！）“缝合”在一起，最终被架设在俄罗斯众河之母——伏尔加河面上方26米处。只是可别误会……我试图向你们描述的，不是米歇尔·拉贡所著的《未来的城市》那种奇幻作品里的那些神奇工程装置——不，我说的是雅罗斯拉夫尔的十月大桥！！！这座连接起伏尔加河两岸的宏伟建筑，是1961至1966年间根据叶夫根尼·谢尔盖耶维奇·乌拉诺夫（顺便提一下，他可是著名的苏联芭蕾舞演员加琳娜·乌拉诺娃的亲哥哥）提出的创新设计建造而成的。乌拉诺夫是一位才华横溢的桥梁建筑师（不知为何，关于他的记载却很少……在公开资料中几乎找不到关于他的任何信息），他是乌法的别尔斯基桥和雷宾斯克桥的设计者。雅罗斯拉夫斯基桥于1966年11月3日正式通车，不出所料，为纪念伟大十月社会主义革命50周年，该桥被命名为“十月桥”——在苏联时期，以革命周年纪念日为桥梁命名是当时的惯例。顺便提一下，在我的旅行经历中，这是第二座名为“十月桥”的桥梁。我第一次“发现”这个建筑是在伊万诺沃州的舒耶市，关于它的文章您可以在旅游网站上读到。雅罗斯拉夫尔的这座建筑无论是作为桥梁建筑，还是作为苏联时期大规模建设的典范都十分值得一看。千万别错过！！！

该桥于1961年开始建设，并于1966年11月7日通车。这座桥的投入使用恰逢十月革命五十周年，因此这座桥被命名为“十月革命”。