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Tripadvisor用户
发布于: 中国香港
有很多不同款式/年代的日本火车, 拍照很好. 有模拟火车供小朋友驾驶. 馆内共两层, 可以花上2-3小时, 适合带小朋友同访. 附近有泊车, 很方便
撰写日期：2019-12-19
此点评为 Tripadvisor 会员所写的主观评论，并不代表 Tripadvisor 的观点。
Tripadvisor用户
发布于: 中国台湾
日本的铁道文化是非常令人醉心与着迷的~尤其是来到这个拥有超大实体扇形车库的铁道博物馆, 是我们期待好久的行程. 幸运的是我们有被抽到可以玩三次“行驶模拟装置“~ *^_^* 一定要搭的蒸气火车当更是不容错过啊! =)
撰写日期：2019-12-16
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Tripadvisor用户
发布于: 中国香港
首先入场的时候可以买当日票, 买票之余记得按一张领取书, 因为是和入场券有不同的图案, 馆内室内室外都保存著日本最多的退役列车, 扇形车库规模更是日本最大, 蒸气机车保存得最多, 有些仍然保留车籍的仍然可以运作,除此之外, 室内部分详述西日本和京都的铁道交发展史, 是教育的好好地方, 要详细了解至少花半日时间。自三月十四日起新增梅小路京都西站, 出站即达。
撰写日期：2019-10-09
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Compass47141146351
发布于: 中国澳门
+1
2019年10月 • 全家游
和北京的铁道博物馆相比，规模略小，车辆也少些. 但是显然更适合小孩子，尤其一楼部分，可动手互动的部分非常多，个人感觉从学龄前到初中生都可以充分寓教于乐.如果在京都站附近，有闲暇的几小时，可以带娃来转转. 日本注重教育之深入细节可见一斑
撰写日期：2019-10-01
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Tripadvisor用户
发布于: 中国台湾
全家游
里面有好多种新干线的展示，还有模型让小孩互动，可惜当天去的时候已经接近闭馆，有些展览还无法看清楚，日后肯定再找时间带爱火车的小男孩去圆梦！
撰写日期：2019-08-18
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Tripadvisor用户
发布于: 中国香港
全家游
在京都站坐208/205巴士可到达,沿途路巴士有介绍的，穿过小公园便见到 进入入口处已见到不同的火车头在小广场，再进一步便是室内展览馆，内里除火车头外，还有介绍火车和路轨的结构，二楼有小火车模型展览。外面有火车转轨广场，还有小蒸气火车坐，不过要yen300位,大人计，小孩yen100, 但只慢行10分钟左右，在博物馆消磨一个半小时是值得的
撰写日期：2019-07-28
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Tripadvisor用户
发布于: 海外
情侣游
我原以为能找到几辆生锈的旧机车……孩子，我错了！以典型的日本方式，这个铁路博物馆是巨大的，挤满了火车展览，日本铁路建设的完整历史，以及它如何运作都解释。从最初的蒸汽机车到现代的新干线，你都明白了。让自己至少花三个小时来探索这个宏伟的场所，如果你有年幼的孩子，并且想让他们亲身体验展览的话，那就更重要了。有英语导游。博物馆还有一个非常大的Ho-Gauge模型列车布局，它是世界上最大的一个。
撰写日期：2019-07-24
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Tripadvisor用户
发布于: 中国香港
独自旅行
京都铁道博物馆位于梅小路公园里面,展示好多日本的电车及新干线火车,包罗万有,同时都有坐蒸汽火车环节,300日元一次游15分钟;展馆里有一个环节是玩模拟火车,每人只抽一次,全日有6节每节名额只有32-48位,先你要去取得编号,再在指定时间去等抽签结果,如果抽中的话就可以玩模拟火车10分钟,铁路迷可以玩足一整天!!
撰写日期：2019-07-21
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emliamimi
发布于: 北京
+6
2019年06月 • 情侣游
如题。规模只有大宫铁道博物馆的一半大，但是策展很好，并且有个完整的扇形车库～都是蒸汽车头，喜欢蒸汽车的不容错过。 沙盘其实也比大宫的好，可惜了就是观众席太小了。
撰写日期：2019-06-27
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Tripadvisor用户
发布于: 海外
独自旅行
如果你参观了寺庙和神社之后想休息一下，这是一个很好的换换口味的地方。这里有很多火车和日本铁路的历史。有各种互动显示，看起来特别适合孩子。但是没有太多的英语，真可惜。请注意，蒸汽火车和透景画的旅程在16点结束，17点15分开始让人们离场。
撰写日期：2019-06-12
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