Rottnest Island Visitor Centre

我于2026年10月1日和一位朋友一同前往。多年来，游览罗特尼斯岛一直是我的心愿清单上的项目，因此我十分期待这次旅行。为了避开人群，我们搭乘了第一班Sealink渡轮抵达岛上，随后在面包店吃完早餐，便步行前往灯塔。那里的景色美得令人惊叹，为我们在罗特尼斯岛的一天开了个好头。我们注意到定居点周边有不少施工项目，但由于见识浅薄，我还以为那些是为了修缮历史建筑呢。随后我们乘坐“随上随下”巴士去游览整个岛屿。我的期待没有落空，那里确实是个美丽的地方。 直到返回定居点的路上，我们才看到建在乔迪湾周边的住宿设施，也注意到了更多建筑工地。我对这些新建的住宿设施的第一印象就是：“真丑！”它们毁了乔迪湾的美丽景色。当我们回到定居点后，我意识到那些施工现场并非用于修缮历史建筑，而是用来建造新建筑物和旅游景点。 吃完午饭后，我们在定居点里漫步，领略其历史韵味。正是在博物馆里，我了解到了洛特尼斯岛的历史意义。我今年60岁了，却不记得在学校的历史课上学过有关洛特尼斯岛的内容。得知这个定居点在1838年至1931年间的近100年里曾是关押着4000多名原住民男子与男孩的监狱，实在令人震惊；正是这些囚犯建造了最初的建筑物。记录显示，期间约有373人在关押期间死亡，但我很难相信这个数字。很可能还有更多死亡人数未被记录。该定居点还曾在一战和二战期间被用作关押所谓“敌国侨民”的拘留营。但真正让我感到恶心的是，在这座监狱关闭的14年前，也就是1917年时，监狱的部分区域竟被用作游客的住宿地！得知这一情况后，我对祖先们的所作所为感到震惊与悲哀。这种悲伤的情绪，与我参观塔斯马尼亚的亚瑟港时的感受相似。 尽管有罗特尼斯岛管理局负责监管这座岛屿。我无法想象他们要如何促进或实现与瓦贾克·努恩加尔人以及西澳大利亚州其他原住民群体和社区的和解。所有新修建的设施既未体现出对这片具有沉重历史意义之地的尊重，也未能承认其重要性。感觉我们就像是在把一切我们认为不顺眼的事情都掩盖起来！仅仅说一声“对不起”是不够的，我们还必须展现出持续致力于保护原住民与其文化遗产之间联系的决心。更不用说把罗特尼斯岛变成旅游胜地会对环境造成何种影响了！

这种“随上随下巴士”服务就是专为我们这类游客设计的！我们一家四口乘坐了这种巴士。理论上来说这听起来很不错。工作人员告诉我们，巴士每20分钟一班，我们可以随时上下车。作为一家人，我们觉得这太棒了，这样就能游览到岛上更多的地方。但实际上，巴士每隔30分钟才来一班。虽然工作人员说过车上可能需要站着，但我们原以为既然支付了高价，最多也就一两个人需要站着而已。不，当时车上人挤得要命，你甚至能闻到旁边人的气息。窗户也完全看不见外面，根本没法坐着好好欣赏沿途风景。车厢里太挤了，以至于我们无法在站点停车让更多人上车。我们决定不下车，因为为了拍一张照片，我们可不想冒着风险带着幼儿在那种地方滞留一个小时——万一那时正好有一辆挤得满满的巴士经过呢。如果我们早知道班车是每半小时一班，我们就不会买票了。因为就算每半小时一班，等待时间也太长了——连拍张照、上下车都来不及。而且每半小时一班的话，实际上也只能游览几个站点而已。考虑到票价如此昂贵，以及购买人数众多，他们应该增加发车频率，或者限制售票数量才对。 司机很友善，我敢肯定他是被要求把车上挤满乘客的。