下载App
旅行
账户
corjantrip
Grappig toch !
Sykkelheisen Trampe的点评
点评：De fietslift in Trondheim heet Trampe (tegenwoordig ook “CycloCable”). Hij werd in 1993 aangelegd aan de Brubakken-heuvel in de wijk Bakklandet, een van de steilste straten van de stad.
Zo werkt het: een fietser zet zijn rechtervoet op een klein metalen plaatje dat uit de goot langs het trottoir omhoogschiet. De lift duwt de fietser dan soepel de heuvel op, terwijl hij op de fiets blijft zitten.
Het was de eerste fietslift ter wereld en is inmiddels een toeristische attractie. Vooral in de zomer zie je vaak reizigers die het uitproberen – soms met wat hilarische pogingen voordat ze de juiste balans vinden.
De fietslift in Trondheim werd aangelegd omdat de stad erg heuvelachtig is, en fietsen daardoor lastig kan zijn. Vooral de klim naar de wijk Bakklandet was een uitdaging.
Met de Trampe-fietslift wilde de gemeente:
• Fietsen aantrekkelijker maken als alternatief voor de auto.
• Studenten en forenzen helpen om makkelijker de heuvels te trotseren.
• En tegelijk een innovatieve oplossing laten zien die past bij Trondheim als vooruitstrevende universiteitsstad.
Dus eigenlijk was het bedoeld als een praktische voorziening, maar het groeide uit tot een kleine bezienswaardigheid.
de Trampe-fietslift is seizoensgebonden en is meestal beschikbaar tijdens de warmere maanden.
Zo werkt het: een fietser zet zijn rechtervoet op een klein metalen plaatje dat uit de goot langs het trottoir omhoogschiet. De lift duwt de fietser dan soepel de heuvel op, terwijl hij op de fiets blijft zitten.
Het was de eerste fietslift ter wereld en is inmiddels een toeristische attractie. Vooral in de zomer zie je vaak reizigers die het uitproberen – soms met wat hilarische pogingen voordat ze de juiste balans vinden.
De fietslift in Trondheim werd aangelegd omdat de stad erg heuvelachtig is, en fietsen daardoor lastig kan zijn. Vooral de klim naar de wijk Bakklandet was een uitdaging.
Met de Trampe-fietslift wilde de gemeente:
• Fietsen aantrekkelijker maken als alternatief voor de auto.
• Studenten en forenzen helpen om makkelijker de heuvels te trotseren.
• En tegelijk een innovatieve oplossing laten zien die past bij Trondheim als vooruitstrevende universiteitsstad.
Dus eigenlijk was het bedoeld als een praktische voorziening, maar het groeide uit tot een kleine bezienswaardigheid.
de Trampe-fietslift is seizoensgebonden en is meestal beschikbaar tijdens de warmere maanden.
翻译：特隆赫姆的自行车升降机名为 Trampe（现也称为“CycloCable”）。它于 1993 年安装在 Bakklandet 街区的 Brubakken 山上，这是该市最陡峭的街道之一。
它的工作原理如下：骑行者将右脚放在人行道边的排水沟中升起的一块小金属板上。然后，升降机平稳地将骑行者推上山坡，而骑行者则保持坐姿。
这是世界上第一台自行车升降机，如今已成为一个旅游景点。尤其是在夏天，你经常会看到游客尝试它——有时他们会在找到合适的平衡之前进行一些滑稽的尝试。
特隆赫姆之所以建造自行车升降机，是因为这座城市地势起伏，这使得骑行变得困难。爬上 Bakklandet 街区尤其具有挑战性。
市政府希望通过 Trampe 自行车升降机实现以下目标：
• 让骑行成为比开车更具吸引力的替代方案。
• 帮助学生和通勤者更轻松地应对山路挑战。• 同时，它展示了一种适合特隆赫姆这座进步大学城的创新解决方案。
因此，它最初旨在作为一项实用设施，但后来发展成为一个小型景点。
Trampe 自行车缆车是季节性的，通常在温暖的月份开放。
它的工作原理如下：骑行者将右脚放在人行道边的排水沟中升起的一块小金属板上。然后，升降机平稳地将骑行者推上山坡，而骑行者则保持坐姿。
这是世界上第一台自行车升降机，如今已成为一个旅游景点。尤其是在夏天，你经常会看到游客尝试它——有时他们会在找到合适的平衡之前进行一些滑稽的尝试。
特隆赫姆之所以建造自行车升降机，是因为这座城市地势起伏，这使得骑行变得困难。爬上 Bakklandet 街区尤其具有挑战性。
市政府希望通过 Trampe 自行车升降机实现以下目标：
• 让骑行成为比开车更具吸引力的替代方案。
• 帮助学生和通勤者更轻松地应对山路挑战。• 同时，它展示了一种适合特隆赫姆这座进步大学城的创新解决方案。
因此，它最初旨在作为一项实用设施，但后来发展成为一个小型景点。
Trampe 自行车缆车是季节性的，通常在温暖的月份开放。
© 2025 Tripadvisor 版权所有。
部分照片由 VFM Leonardo 提供。
TripAdvisor公司对外部网站的内容一概不负责。优惠价格中不含税和其他费用。
ICP证：沪B2-20200433
沪ICP备20013175号
沪公网安备31010502005427号鹰程信息技术（上海）有限公司
