旅行
账户
Gubbio09
Il ponte Ronciglione un ponte magico tra realtà e magia
Ponte Ferroviario di Ronciglione的点评
点评：L’opera è stata realizzata tra il 1925 e il 1928 dalla “Società nazionale officine di Savigliano”, molto simile, anche se di dimensioni inferiori, al ponte San Michele sull’Adda, in provincia di Bergamo, costruito dalla stessa società nel 1888 e progettato dall’ingegnere svizzero Jules Röthlisberger. il ponte ferroviario si trova sulla linea ferroviaria ( chiusa da anni) civitavecchia - capranica - Orte . La linea Da capranica a Orte è ancora armata con il binario mentre da Civitavecchia a capranica non presenta il binario È prevista la riapertura della strada ferrata in argomento ai sensi della legge 128 del 9 agosto 2017 articolo 2. La figura storica di questa linea è il Signor Raimondo chiricozzi già’ ferroviere, già sindacalista e Presidente del combattivo Comitato per la riapertura della citata linea che si batte da anni per la sua riapertura . Nella stazione di Ronciglione ricca di affreschi e cimeli sono stati girati numerosi Film tra cui la Vita e’ Bella (Premio Oscar).
Il ponte è lungo complessivamente 119 metri, luce massima 65 metri, ed è interamente chiodato con rivetti, senza uso di saldature.
Il ponte di Ronciglione, come quello di Paderno d’Adda, sono molto simili nello stile a quelli realizzati dalla scuola dell’ingegner Gustave Eiffel nel periodo 1880-1884
In definitiva, il ponte di Ronciglione è uno dei ponti realizzati con la tecnica costruttiva ad arco in ferro. A differenza degli altri è dotato della terza cerniera mobile in chiave che lo rende unico al mondo.
Il ponte è lungo complessivamente 119 metri, luce massima 65 metri, ed è interamente chiodato con rivetti, senza uso di saldature.
Il ponte di Ronciglione, come quello di Paderno d’Adda, sono molto simili nello stile a quelli realizzati dalla scuola dell’ingegner Gustave Eiffel nel periodo 1880-1884
In definitiva, il ponte di Ronciglione è uno dei ponti realizzati con la tecnica costruttiva ad arco in ferro. A differenza degli altri è dotato della terza cerniera mobile in chiave che lo rende unico al mondo.
翻译：该工程由“Società Nazionale Officine di Savigliano”于 1925 年至 1928 年间进行，虽然规模较小，但与贝加莫省的圣米歇尔苏拉达大桥非常相似，该大桥由同一家公司于 1888 年建造，由瑞士工程师 Jules Röthlisberger 设计。铁路桥位于奇维塔韦基亚 - 卡普拉尼卡 - 奥尔特铁路线上（已关闭多年）。从卡普拉尼卡到奥尔特的线路仍然配备有轨道，而从奇维塔韦基亚到卡普拉尼卡的线路则没有轨道。根据 2017 年 8 月 9 日第 128 号法律第 2 条，计划重新开放相关铁路。这条线路的历史人物是 Mr.雷蒙多·奇里科齐（Raimondo Chiricozzi）是前铁路工人、前工会成员，也是重新开放上述线路的战斗委员会主席，该委员会多年来一直在为重新开放而奋斗。龙奇廖内车站充满了壁画和纪念品，拍摄了许多电影，包括《美丽人生》（奥斯卡奖）。
该桥全长119米，最大跨度65米，全部采用铆钉钉接，未采用焊接。
龙奇廖内桥与帕德尔诺达达桥一样，风格与工程师古斯塔夫·埃菲尔学校在 1880 年至 1884 年期间建造的桥梁非常相似
最终，龙奇廖内桥是采用铁拱施工技术建造的桥梁之一。与其他产品不同的是，它在钥匙中配备了第三个可移动铰链，这使其在世界上独一无二。
该桥全长119米，最大跨度65米，全部采用铆钉钉接，未采用焊接。
龙奇廖内桥与帕德尔诺达达桥一样，风格与工程师古斯塔夫·埃菲尔学校在 1880 年至 1884 年期间建造的桥梁非常相似
最终，龙奇廖内桥是采用铁拱施工技术建造的桥梁之一。与其他产品不同的是，它在钥匙中配备了第三个可移动铰链，这使其在世界上独一无二。
© 2025 Tripadvisor 版权所有。
部分照片由 VFM Leonardo 提供。
TripAdvisor公司对外部网站的内容一概不负责。优惠价格中不含税和其他费用。
ICP证：沪B2-20200433
沪ICP备20013175号
沪公网安备31010502005427号鹰程信息技术（上海）有限公司
