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懐かしの特急あさまに会いに
Usui Toge Railroad Cultural Village的点评
点评：かつて鉄道の難所として知られた碓氷峠。
北陸新幹線の開通に伴い廃止される以前、横川駅ー軽井沢駅間の急峻な峠の往来に
活躍した車両を中心とした屋外鉄道展示の施設で、懐かしの鉄道と一緒に
近現代からの碓氷峠との交通歴史も学べます。
軽井沢にはよく行くのにこの施設の存在を今まで知りませんでした。
現在は終点行き止まりとなった横川駅のすぐ目の前にあり、
入場して線路跡を辿ると、最初に目に飛び込んできたのは
懐かしの「特急あさま」の展示車両。
その奥には元車両基地と思われる車庫があり、中に入ると数体の電気機関車の
頭上越し足場に掲げられた「安全第一」の文字が当時の雰囲気を今に伝えます。
施設内は碓氷峠に関連した電気機関車の展示が多いものの
見どころはたくさんあり、個人的に
・懐かしの特急電車のヘッドマーク展示
・電気機関車EF63型の体験運転ができる（要事前講習）
・車両だけでなく計器類、部品類の展示も多数
な点が印象に残りました。
ただ残念ながら殆どの車両は内部に入ることはできず
（部品盗難被害を防ぐためのようです）、入れたのは
一部列車の運転席やお座敷列車内くらいでした。
さらに廃止された線路を活用して走行してくれるトロッコ列車も見逃せません。
トロッコ列車が出発した後の線路では、電気機関車EF63型の体験運転が行われ
連結された車両が走行している姿も見られます。
トロッコ列車に乗って往復したり、敷地奥の展示車両まで見に行くと
半日あっという間でした。
昼食のために一旦外出し再入場もできるそうですが、
次の訪問地があるため今回昼で退出しました。
見どころ豊富なのでまた日を改めてゆっくりと訪問したい施設となりました。
北陸新幹線の開通に伴い廃止される以前、横川駅ー軽井沢駅間の急峻な峠の往来に
活躍した車両を中心とした屋外鉄道展示の施設で、懐かしの鉄道と一緒に
近現代からの碓氷峠との交通歴史も学べます。
軽井沢にはよく行くのにこの施設の存在を今まで知りませんでした。
現在は終点行き止まりとなった横川駅のすぐ目の前にあり、
入場して線路跡を辿ると、最初に目に飛び込んできたのは
懐かしの「特急あさま」の展示車両。
その奥には元車両基地と思われる車庫があり、中に入ると数体の電気機関車の
頭上越し足場に掲げられた「安全第一」の文字が当時の雰囲気を今に伝えます。
施設内は碓氷峠に関連した電気機関車の展示が多いものの
見どころはたくさんあり、個人的に
・懐かしの特急電車のヘッドマーク展示
・電気機関車EF63型の体験運転ができる（要事前講習）
・車両だけでなく計器類、部品類の展示も多数
な点が印象に残りました。
ただ残念ながら殆どの車両は内部に入ることはできず
（部品盗難被害を防ぐためのようです）、入れたのは
一部列車の運転席やお座敷列車内くらいでした。
さらに廃止された線路を活用して走行してくれるトロッコ列車も見逃せません。
トロッコ列車が出発した後の線路では、電気機関車EF63型の体験運転が行われ
連結された車両が走行している姿も見られます。
トロッコ列車に乗って往復したり、敷地奥の展示車両まで見に行くと
半日あっという間でした。
昼食のために一旦外出し再入場もできるそうですが、
次の訪問地があるため今回昼で退出しました。
見どころ豊富なのでまた日を改めてゆっくりと訪問したい施設となりました。
翻译：碓冰峠曾被称为铁路的难点。
在随着北陆新干线开通而废止之前，它用于横川站和轻井泽站之间的陡峭山路的交通。
在这个户外铁路展览设施中欣赏怀旧铁路，主要展示现役车辆。
还可以通过碓冰周游券了解近代以来的交通史。
我经常去轻井泽，但直到现在我才知道这个设施。
它位于横河站的正前方，该站目前是一条死胡同。
当我进入并沿着轨道行驶时，首先引起我注意的是
怀旧的“特快浅间号”的展示车。
后面有一个车库，被认为是以前的火车站，进去后可以看到几辆电力机车。
头顶脚手架上张贴的“安全第一”字样，至今仍传达出当年的氛围。
馆内展示有许多与碓冰峠有关的电力机车。
有很多东西可看和个人
・展示怀旧的特快列车车头标记
・可尝试驾驶电力机车 EF63（需事前登记）
・除了车辆之外，还展示了许多仪器和零件。
有件事给我留下了深刻的印象。
不幸的是，大多数车辆无法进入内部。
（这似乎是为了防止零件被盗造成的损坏）。
它只存在于某些火车的驾驶座和客厅火车内。
另外，不要错过在废弃铁轨上运行的无轨电车。
无轨电车发车后，EF63型电力机车在轨道上进行试运行。
您还可以看到联网车辆正在运行。
可以乘坐无轨电车往返，也可以乘坐展馆后面的展车。
半天时间过得真快。
显然你可以出去吃午饭然后再进去。
这次我中午出发，因为我还有一个地方要去参观。
值得参观的景点非常多，是我想改天再去的设施。
在随着北陆新干线开通而废止之前，它用于横川站和轻井泽站之间的陡峭山路的交通。
在这个户外铁路展览设施中欣赏怀旧铁路，主要展示现役车辆。
还可以通过碓冰周游券了解近代以来的交通史。
我经常去轻井泽，但直到现在我才知道这个设施。
它位于横河站的正前方，该站目前是一条死胡同。
当我进入并沿着轨道行驶时，首先引起我注意的是
怀旧的“特快浅间号”的展示车。
后面有一个车库，被认为是以前的火车站，进去后可以看到几辆电力机车。
头顶脚手架上张贴的“安全第一”字样，至今仍传达出当年的氛围。
馆内展示有许多与碓冰峠有关的电力机车。
有很多东西可看和个人
・展示怀旧的特快列车车头标记
・可尝试驾驶电力机车 EF63（需事前登记）
・除了车辆之外，还展示了许多仪器和零件。
有件事给我留下了深刻的印象。
不幸的是，大多数车辆无法进入内部。
（这似乎是为了防止零件被盗造成的损坏）。
它只存在于某些火车的驾驶座和客厅火车内。
另外，不要错过在废弃铁轨上运行的无轨电车。
无轨电车发车后，EF63型电力机车在轨道上进行试运行。
您还可以看到联网车辆正在运行。
可以乘坐无轨电车往返，也可以乘坐展馆后面的展车。
半天时间过得真快。
显然你可以出去吃午饭然后再进去。
这次我中午出发，因为我还有一个地方要去参观。
值得参观的景点非常多，是我想改天再去的设施。
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部分照片由 VFM Leonardo 提供。
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