点评:Das ausgewählte Hausboot, Nautiner 40, hatte ein wunderbares, sehr geräumiges Oberdeck mit verschließbaren, abnehmbaren Seitenteilen. So konnten wir durchgehend auch während schlechtem Wetter außen Sitzen. Die Ausstattung bestand, teilweise aus Teakholz und das hatte ein sehr schönes Flair. Das Boot ließ sich sehr gut manövrieren, wenn die Strahlruder dann endlich nach dem Start sich aktivieren ließen. Die Fahreigenschaften waren sogar besser als. z. B. die neuen Horizon-Hausboote von LeBoat. Ein Herd war nicht mehr vorhanden, sondern war durch einen ein flammigen Campingkocher ersetzt. Das Hafengelände, abseits des Trubels nahe der Natur, war gut ausgestattet, in der Nähe befand sich eine Ferienanlage mit Jachthafen und einem sehr guten Restaurant.
Leider war die Ladeanlage der Starterbatterie, bzw. die gesamte Ladeanlage der Bordbatterien defekt. So konnten wir das Boot am Morgen nach einer Fahrt nicht mehr starten und mussten den Tag auf die Reparatur warten. Trotz Aufladen über Nacht an Landstrom war die Starterbatterie am übernächsten Tag, nach einer Nacht ohne Landstrom erneut defekt und wir mussten uns abschleppen lassen bis zum nächsten Hafen und dort auch noch zusätzlich die Starthilfe bezahlen.
In der Folge mussten wir jede Nacht in einem Hafen an Landstrom zum Laden verbringen, auch wenn wir den ganzen Tag gefahren waren.
Naczarter schreibt auf seiner Webseite, dass Hausboote eine Woche autark sind und man deshalb überall in der Natur vor Anker oder an Land festmachen kann. Leider war das Hausboot defekt und wir mussten unsere gesamte Planung ändern und die Kosten tragen, um dann jede Nacht in einem Hafen an Ladestrom zu verbringen. Wir plagen uns nun damit herum, unsere Regressansprüche durchzusetzen, das ist ist ätzend und bleibt gar nicht gut in Erinnerung.
翻译:所选择的船屋 Nautiner 40 拥有美妙且非常宽敞的上层甲板,并带有可锁定、可拆卸的侧板。即使天气不好,我们也可以一直坐在外面。设备部分由柚木制成,风格非常漂亮。当推进器在起飞后终于可以启动时,船的操纵非常好。驾驶特性甚至更好。例如B. LeBoat 的新型 Horizon 船屋。炉子不再可用,而是被单火野营炉所取代。港口区远离喧嚣,亲近自然,设施齐全,附近有一个带码头的度假综合体和一家非常好的餐厅。
不幸的是,启动电池的充电系统或车载电池的整个充电系统有缺陷。所以我们在旅行结束后的早上无法启动船,不得不等待修理的一天。尽管用岸电充电了一夜,但在没有岸电的一晚之后,第二天启动电池再次出现故障,我们不得不被拖到下一个港口,并支付那里的启动费用。
结果,我们每天晚上都必须在港口用岸电充电,即使开了一整天的车。
纳克扎特在他的网站上写道,船屋可以自给自足一周,因此可以在自然界的任何地方抛锚或停泊。不幸的是船屋坏了,我们不得不改变整个计划并承担费用,然后每天晚上都在港口充电。我们现在正在努力执行我们的追索权主张,这很糟糕并且不能很好地留在记忆中。