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Wenn man eh in der Nähe ist ok; extra anreisen ist übertrieben.
Glockenpalast的点评
点评：Bin gestern extra zur Motorrad Austellung die in Zeitung, WWW und TV so gehypt wird und die im WWW toll fotografiert präsentiert wird 350km angereist. Mein Fazit: tolle Fotos im WWW, die Realität ist vor Ort doch eher ernüchternd. Die angeblich 15 Runden in die die Ausstellung aufgeteilt ist, sind gefühlt ein wenig geschummelt. Manche "Runden" bestehen nur aus ein oder zwei Maschinen und eine "Runde" besteht aus Fotos von Winnie Scheibe, Lederkombis, Büchern und Helmen in Vitrinen. Doch es gibt auch einen Darkroom mit Gloryhole. Die "Runde 15" ist dann lediglich der Ausgang des Museums.
In den restlichen Räumen stehen neben einigen wenigen Einzelstücken diverse redundante Gsx-R, Suzuki GS 550 und 750, Ducatis, Benellis und Honda Vierzylinder in top restauriertem Zustand und teilweise sogar besser als neu.
BMW: insgesamt 2 Maschinen; englische, französiche oder Moppeds aus anderen Ländern: null;
Wenn man eh in der Nähe, oder auf der Durchreise ist und japanische und italienische Motorräder der 70er, 80er und 90er mag, kann man für unter 15€ Eintritt eine schöne Stunde verbringen. Wenn man langsam geht.
Und was die Auswahl der ausgestellten Maschinen angeht: es handelt sich um eine Privatsammlung über deren Umfang und Auswahl allein der Eigentümer und sein geschäftlicher Hintergrund entscheidet. Fair enough!
In den restlichen Räumen stehen neben einigen wenigen Einzelstücken diverse redundante Gsx-R, Suzuki GS 550 und 750, Ducatis, Benellis und Honda Vierzylinder in top restauriertem Zustand und teilweise sogar besser als neu.
BMW: insgesamt 2 Maschinen; englische, französiche oder Moppeds aus anderen Ländern: null;
Wenn man eh in der Nähe, oder auf der Durchreise ist und japanische und italienische Motorräder der 70er, 80er und 90er mag, kann man für unter 15€ Eintritt eine schöne Stunde verbringen. Wenn man langsam geht.
Und was die Auswahl der ausgestellten Maschinen angeht: es handelt sich um eine Privatsammlung über deren Umfang und Auswahl allein der Eigentümer und sein geschäftlicher Hintergrund entscheidet. Fair enough!
翻译：昨天我特意跑了350公里去参加摩托车展，报纸、WWW和电视都对摩托车展大肆宣传，WWW上也拍到了精美的照片。我的结论是：互联网上的照片很棒，但现场的现实却相当发人深省。所谓的展览分为15轮，似乎有点被欺骗了。有些“回合”仅由一台或两台机器组成，而一个“回合”则由展示柜中的 Winnie Scheibe、皮衣、书籍和头盔的照片组成。但还有一间带有荣耀洞的暗室。 “15 号路”就是博物馆的出口。
在剩下的房间里，除了一些单独的零件外，还有各种多余的GSX-R、铃木GS 550和750、杜卡迪斯、贝纳利斯和本田四缸车，处于最佳修复状态，有些甚至比新的还要好。
宝马：共2台；英国、法国或其他国家的轻便摩托车：零；
如果您在该地区或只是路过，并且喜欢 70 年代、80 年代和 90 年代的日本和意大利摩托车，那么您可以花不到 15 欧元的门票度过美好的一小时。如果你走得很慢。
至于展出的机器的选择：这是一个私人收藏，其大小和选择完全由所有者及其商业背景决定。很公平！
在剩下的房间里，除了一些单独的零件外，还有各种多余的GSX-R、铃木GS 550和750、杜卡迪斯、贝纳利斯和本田四缸车，处于最佳修复状态，有些甚至比新的还要好。
宝马：共2台；英国、法国或其他国家的轻便摩托车：零；
如果您在该地区或只是路过，并且喜欢 70 年代、80 年代和 90 年代的日本和意大利摩托车，那么您可以花不到 15 欧元的门票度过美好的一小时。如果你走得很慢。
至于展出的机器的选择：这是一个私人收藏，其大小和选择完全由所有者及其商业背景决定。很公平！
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部分照片由 VFM Leonardo 提供。
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