旅行
账户
DotsFam
Мост времен Римской империи
佩雅托桥的点评
点评：Мост был возведен на узком участке реки Адидже, где течение огибает город. Длина его 92 метра, ширина около 7 метров.
Понте Пьетра (с итал. — каменный мост) —
один из двух древнейших мостов, построенных еще в римскую эпоху. Оба они связывали город и холм Сан-Пьетро, но до наших дней уцелел только Понте Пьетра.
Изначально мост назывался "Мармореус",
т. е. мраморный. Его возвели во II веке до н.э., вероятно, из дерева. В I веке до н. э., скорее всего, после очередного обрушения, он был восстановлен с использованием камня. Летописи повествуют, что в XI, XII, XIII и XVI веках бурное течение непокорной Адидже частично разрушало мост во время наводнений.
В конце XIII века под управлением Альберто делла Скала на одном берегу реки возвели башню и украсили гербом этого
знатного властителя, затем построили вторую — на противоположном. Башни в народе слыли "крепостями", так как охранялись вооруженными солдатами. В те времена мост был дополнен деревянными надстройками, его неоднократно ремонтировали, одновременно укрепляли и берега Адидже.
В XIV веке через мост провели водопровод к фонтану на главной площади Эрбе.
В начале XVI века Понте Пьетра снова отремонтировали, но неудачно, по некоторым сведениям, управляющий пустил в ход непрочное старое дерево, и еще до завершения строительства мост рухнул.
Наконец, по сведениям историков, в 1520 году мост отстроили целиком из камня.
В начале XIX века, во время австрийско-французского противостояния, были снесены одна из башен и расположенные рядом постройки.
В апреле 1945 года, когда отступающие из города немцы взрывали веронские мосты, пострадал и Понте Пьетра.
После окончания Второй мировой войны власти приняли решение восстановить его. Старинные материалы подняли со дна Адидже и использовали для восстановления, а в 1959 году мост отстроили заново.
Сегодня Понте Пьетра — прекрасная достопримечательность Вероны, с него открывается прекрасный вид на холм, реку и город.
Понте Пьетра (с итал. — каменный мост) —
один из двух древнейших мостов, построенных еще в римскую эпоху. Оба они связывали город и холм Сан-Пьетро, но до наших дней уцелел только Понте Пьетра.
Изначально мост назывался "Мармореус",
т. е. мраморный. Его возвели во II веке до н.э., вероятно, из дерева. В I веке до н. э., скорее всего, после очередного обрушения, он был восстановлен с использованием камня. Летописи повествуют, что в XI, XII, XIII и XVI веках бурное течение непокорной Адидже частично разрушало мост во время наводнений.
В конце XIII века под управлением Альберто делла Скала на одном берегу реки возвели башню и украсили гербом этого
знатного властителя, затем построили вторую — на противоположном. Башни в народе слыли "крепостями", так как охранялись вооруженными солдатами. В те времена мост был дополнен деревянными надстройками, его неоднократно ремонтировали, одновременно укрепляли и берега Адидже.
В XIV веке через мост провели водопровод к фонтану на главной площади Эрбе.
В начале XVI века Понте Пьетра снова отремонтировали, но неудачно, по некоторым сведениям, управляющий пустил в ход непрочное старое дерево, и еще до завершения строительства мост рухнул.
Наконец, по сведениям историков, в 1520 году мост отстроили целиком из камня.
В начале XIX века, во время австрийско-французского противостояния, были снесены одна из башен и расположенные рядом постройки.
В апреле 1945 года, когда отступающие из города немцы взрывали веронские мосты, пострадал и Понте Пьетра.
После окончания Второй мировой войны власти приняли решение восстановить его. Старинные материалы подняли со дна Адидже и использовали для восстановления, а в 1959 году мост отстроили заново.
Сегодня Понте Пьетра — прекрасная достопримечательность Вероны, с него открывается прекрасный вид на холм, реку и город.
翻译：这座桥建在阿迪杰河的狭窄河段上，水流绕城而行。它的长度为92米，宽度约为7米。
Ponte Pietra（来自意大利语 - 石桥）-
罗马时代建造的两座最古老的桥梁之一。两者都连接了城市和圣彼得罗山，但只有彼得拉桥幸存至今。
这座桥最初被称为“Marmoreus”
即大理石。它建于公元前 2 世纪，可能是用木头建造的。公元前一世纪。也就是说，很可能在另一次倒塌后，它被用石头修复了。编年史记载，在11、12、13和16世纪，叛逆的阿迪杰河的暴风雨在洪水期间部分摧毁了这座桥。
13世纪末，在阿尔贝托·德拉·斯卡拉 (Alberto della Scala) 的领导下，在河岸上竖起了一座塔楼，上面装饰着这座塔楼的徽章。
高贵的统治者，然后他们在相反的地方建造了第二个。这些塔楼俗称“堡垒”，因为它们由武装士兵把守。当时，这座桥补充了木制上部结构，并进行了多次维修，同时加固了阿迪杰河的河岸。
14 世纪，人们在桥上安装了供水系统，通往埃尔布主广场的喷泉。
16世纪初，彼得拉桥再次被修复，但没有成功；据一些消息称，管理者使用了一棵脆弱的老树，甚至在施工完成之前，桥梁就倒塌了。
最后，根据历史学家的说法，这座桥于 1520 年完全用石头重建。
19世纪初，在奥法对抗期间，其中一座塔楼和附近的建筑物被拆除。
1945年4月，当德军从该市撤退时，炸毁了维罗纳桥梁，皮耶特拉桥也遭到破坏。
第二次世界大战结束后，当局决定恢复它。从阿迪杰河底部回收了古代材料并用于修复，并于1959年重建了这座桥。
如今，皮埃特拉桥 (Ponte Pietra) 已成为维罗纳 (Verona) 的绝佳地标，享有山丘、河流和城市的美景。
Ponte Pietra（来自意大利语 - 石桥）-
罗马时代建造的两座最古老的桥梁之一。两者都连接了城市和圣彼得罗山，但只有彼得拉桥幸存至今。
这座桥最初被称为“Marmoreus”
即大理石。它建于公元前 2 世纪，可能是用木头建造的。公元前一世纪。也就是说，很可能在另一次倒塌后，它被用石头修复了。编年史记载，在11、12、13和16世纪，叛逆的阿迪杰河的暴风雨在洪水期间部分摧毁了这座桥。
13世纪末，在阿尔贝托·德拉·斯卡拉 (Alberto della Scala) 的领导下，在河岸上竖起了一座塔楼，上面装饰着这座塔楼的徽章。
高贵的统治者，然后他们在相反的地方建造了第二个。这些塔楼俗称“堡垒”，因为它们由武装士兵把守。当时，这座桥补充了木制上部结构，并进行了多次维修，同时加固了阿迪杰河的河岸。
14 世纪，人们在桥上安装了供水系统，通往埃尔布主广场的喷泉。
16世纪初，彼得拉桥再次被修复，但没有成功；据一些消息称，管理者使用了一棵脆弱的老树，甚至在施工完成之前，桥梁就倒塌了。
最后，根据历史学家的说法，这座桥于 1520 年完全用石头重建。
19世纪初，在奥法对抗期间，其中一座塔楼和附近的建筑物被拆除。
1945年4月，当德军从该市撤退时，炸毁了维罗纳桥梁，皮耶特拉桥也遭到破坏。
第二次世界大战结束后，当局决定恢复它。从阿迪杰河底部回收了古代材料并用于修复，并于1959年重建了这座桥。
如今，皮埃特拉桥 (Ponte Pietra) 已成为维罗纳 (Verona) 的绝佳地标，享有山丘、河流和城市的美景。
© 2025 Tripadvisor 版权所有。
部分照片由 VFM Leonardo 提供。
TripAdvisor公司对外部网站的内容一概不负责。优惠价格中不含税和其他费用。
ICP证：沪B2-20200433
沪ICP备20013175号
沪公网安备31010502005427号鹰程信息技术（上海）有限公司
