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セパンサーキット観戦ガイド・・・のようなもの
雪邦国际赛道的点评
点评：
MotoGP シーズンの大詰め マレーシアGPを見に行きたいとお考えの諸兄にアクセスや見所をご案内
サーキット メインゲート
ゴムの木が生えるプランテーションの丘にサーキットの入り口があります
入り口手前の右手に当日券を扱う窓口があります
門をくぐるとゲートビルがありその先が両サイドにショップが立ち並ぶがあります
日本では売っていないKYTやShark、SUOMYなど帰りの荷物が許すならお土産に良いかも
ショップエリアを過ぎるとメインスタンドゲートがあり、土日はメインスタンドのチケットがないと入ることが出来ません
金曜日はどこかのスタンドのチケットを持っていればどこのスタンドもフリーパスです
私は今年はＦグランドスタンドのチケットを持っていましたが金曜日はずっとメインスタンドにおりました
チケットはセパンインターナショナルサーキットのホームページでネット購入が可能です
クレジットカードやPayPalで即購入が可能で購入後返信されるメールにチケットのPDFが添付されます
そのPDFにあるQRコードを各ゲートのリーダーに提示します
また入場時ランダムに持ち物チェックがあり鞄を開けて食べ物や１人1本以上の飲み物を持っていないかチェックがあります
ちょっと覗くだけなので奥底に隠せば持って入れなくは無いですが普通に中で売っている（町中よりちょっと高いけどめっちゃ高い訳じゃない）ので無理に持ち込む必要はありません
①グランドスタンド
中に入ると真ん中を広い通路が最終コーナーまで続いておりその左右にスタンドエリアが連なっています
最終コーナーに向かって左側がスタート/ゴールがありピットエリアに面したメインストレート、右側が9コーナーや13コーナーが見えるバックストレッチ席
全て1階と2階があります
ドカティやホンダ、ヤマハのピットがよく見える席は、マルケストリビュート席として高めの値段設定になっています
またドカティやKTMのメーカーサポートエリアもありますが日本人にはたぶん買えない席と思われます
ロッシが現役の時は1コーナーのスタンドの一部がロッシファン席で別売りされていましたが引退後はそういう席はなくなったようです
勿論そういった席も金曜日は無料なのでピットなどの写真を撮りたければ金曜日をおすすめします
スタート前のセレモニーはピット前からも見えますが、スターティンググリッドや表彰台はそれより最終コーナー寄りなので本戦やスプリントレースのスタート前のグリッドのあたりを観たければゴールラインの場所等を確認してそれよりも最終コーナー寄りの席を確保して下さい
その辺りの席を本戦日に希望されるなら朝一番（たぶん現地時間8時）のゲートオープンでダッシュする必要があると思います
一番奥が最終コーナータワーで3階建てです
1階はフェンス越し、3階は高さが有りすぎなので2階席がお勧めです
進入側だとバックストレッチ６速全開からのフルブレーキングドリフトが観れますし、クリップではコース１速度が落ちるので写真が撮りやすいです
ただし大モニターがないので見えないところで何かあっても確認出来ないので本戦日の観戦にはお勧め出来ません
あくまでも金曜日に写真を撮る場所と認識しています
バックストレッチ側だと最終コーナー進入直前に大モニターがありバックストレッチとその向こうに９コーナーが見えます
バックストレッチ側はその辺がベストです
グランドスタンドで一番のお勧めはスターティンググリッドの上
ですね
ただ私は８回観に行ってるので正直グランドスタンドは飽きました
また本戦終了後撤収するのにすごく時間がかかるのでここ数回は金曜日にグランドスタンド、予選本戦は撤収しやすいところで観るようにしております
正直グランドスタンドで本戦終了後シャトルバスだとバス待ちに相当時間が掛かるので逆にショップエリアなどで時間をつぶした方が賢いかもしれません
② K1・K2スタンド K2ヒルスタンド
K1が1コーナーから２コーナー K2が3コーナーが目前に見えます
1コーナーはメインストレート全開からのフルブレーキングですのでライダーの安全の為グラベルがかなり広く取られておりそのためグラベル越しのコースとなりしかもみんなインベタで通過するのでかなり遠く感じます
K2は3コーナーを全開で豪快に立ち上がっていくので見応えがあります
K1よりK2の方がおすすめです
大モニターは在りますがさらに遠いので見にくいしK2の奥だとさらに見にくいと思います
K2の先がセパンで一番安いのがK2ヒルスタンドです
屋根のない芝生の斜面ですのでスコールを食らったら酷い目に逢いそうです
またここからは多分大モニターが見えないと思いますので余りお勧めは出来ません
Kスタンドのメリットはバス乗り場まで一番近い事です
ゴール直後に席を立って表彰式には目もくれずダッシュでバス乗り場に向かいましょう
上手く行けばそう長時間並ばずにバスに乗れるでしょう(笑)
逆に至近の駐車場は一方通行になった外周路の一番端になるのでサーキット脱出に一番不利でレンタカーなどの場合は全くもってお勧め出来ません
③C2ヒルスタンド
最近のお気に入りで９コーナーから11コーナー迄長く観れます
ヒルスタンドという事で席は有りませんが上の方に屋根だけ有りますのでこの屋根の下にレジャーシートを敷いて場所どりすればスコールも安心です（過去２回ここで観ましたが幸いにも雨には遭わずに済みました）
屋根の下なら日も当たらず風が吹くので涼しいです
席のあるスタンドより人の距離が遠いので暑くないんですよね
どこのスタンドにもトイレが有り、キッチンカーが数台出るのでトイレと飲食には困りませんがお店は早い目に買っておかないと行列がすごくなるので気をつけて下さい
またヒルスタンドは金曜日にわざわざ行く人は少ないのでお店が無い可能性が有るので金曜日は避けましょう
大モニターも有りますが年によって設置場所が変わるかもしれません
正面だとよく見えますが横に長いスペースなので端の方はモニターは見えないと思いますので場所決めは慎重に
本戦日でもそんなに混まないので快適に観戦できるでしょう
レンタカーなどの場合もFスタンドほどではないにしてもかなり早くサーキット脱出出来るでしょう
ただ今年はなぜかここはクローズでした
（チケットが買えなかったので売り切れたのかと思っていましたが最初から売っていなかったようです）
理由は不明、2025年も売るかどうか不明です
チケットが買えれば開けるのでしょう
④Ｆスタンド
今年初めて利用しました（C2ヒルスタンドが売ってなかったから）
５、６、７、８コーナー迄見え、バックストレッチから最終コーナーを抜けメインストレート迄見えます（スタートセレモニーも後ろから遠望できます）
大画面モニターも正面にあります
めっちゃお得なスタンドです
ただ本戦日はすごく混むので早い目に行かないと良い席は無くなります
Moto2の本戦頃になると階段にまで人が座り出すのでトイレにも行きにくくなります
ここの至近の駐車場は外周路にもっとも近いのでゴール直後に席を立てばほぼ渋滞に引っかからずクアラルンプールに戻ることができます
（私は５回目からずっとレンタカーを利用しています）
今年の本戦は終わって１５分後にはサーキットから脱出しており、途中のサービスエリアに寄って軽食を食べてもクアラルンプールのホテルに５時半には帰着しておりました
次回も金曜日はグランドスタンド
土日はFスタンドかC2ヒルスタンドのどちらかにしようと考えています
私はレンタカーを使うのでこれが最適解と考えています
MotoGP シーズンの大詰め マレーシアGPを見に行きたいとお考えの諸兄にアクセスや見所をご案内
サーキット メインゲート
ゴムの木が生えるプランテーションの丘にサーキットの入り口があります
入り口手前の右手に当日券を扱う窓口があります
門をくぐるとゲートビルがありその先が両サイドにショップが立ち並ぶがあります
日本では売っていないKYTやShark、SUOMYなど帰りの荷物が許すならお土産に良いかも
ショップエリアを過ぎるとメインスタンドゲートがあり、土日はメインスタンドのチケットがないと入ることが出来ません
金曜日はどこかのスタンドのチケットを持っていればどこのスタンドもフリーパスです
私は今年はＦグランドスタンドのチケットを持っていましたが金曜日はずっとメインスタンドにおりました
チケットはセパンインターナショナルサーキットのホームページでネット購入が可能です
クレジットカードやPayPalで即購入が可能で購入後返信されるメールにチケットのPDFが添付されます
そのPDFにあるQRコードを各ゲートのリーダーに提示します
また入場時ランダムに持ち物チェックがあり鞄を開けて食べ物や１人1本以上の飲み物を持っていないかチェックがあります
ちょっと覗くだけなので奥底に隠せば持って入れなくは無いですが普通に中で売っている（町中よりちょっと高いけどめっちゃ高い訳じゃない）ので無理に持ち込む必要はありません
①グランドスタンド
中に入ると真ん中を広い通路が最終コーナーまで続いておりその左右にスタンドエリアが連なっています
最終コーナーに向かって左側がスタート/ゴールがありピットエリアに面したメインストレート、右側が9コーナーや13コーナーが見えるバックストレッチ席
全て1階と2階があります
ドカティやホンダ、ヤマハのピットがよく見える席は、マルケストリビュート席として高めの値段設定になっています
またドカティやKTMのメーカーサポートエリアもありますが日本人にはたぶん買えない席と思われます
ロッシが現役の時は1コーナーのスタンドの一部がロッシファン席で別売りされていましたが引退後はそういう席はなくなったようです
勿論そういった席も金曜日は無料なのでピットなどの写真を撮りたければ金曜日をおすすめします
スタート前のセレモニーはピット前からも見えますが、スターティンググリッドや表彰台はそれより最終コーナー寄りなので本戦やスプリントレースのスタート前のグリッドのあたりを観たければゴールラインの場所等を確認してそれよりも最終コーナー寄りの席を確保して下さい
その辺りの席を本戦日に希望されるなら朝一番（たぶん現地時間8時）のゲートオープンでダッシュする必要があると思います
一番奥が最終コーナータワーで3階建てです
1階はフェンス越し、3階は高さが有りすぎなので2階席がお勧めです
進入側だとバックストレッチ６速全開からのフルブレーキングドリフトが観れますし、クリップではコース１速度が落ちるので写真が撮りやすいです
ただし大モニターがないので見えないところで何かあっても確認出来ないので本戦日の観戦にはお勧め出来ません
あくまでも金曜日に写真を撮る場所と認識しています
バックストレッチ側だと最終コーナー進入直前に大モニターがありバックストレッチとその向こうに９コーナーが見えます
バックストレッチ側はその辺がベストです
グランドスタンドで一番のお勧めはスターティンググリッドの上
ですね
ただ私は８回観に行ってるので正直グランドスタンドは飽きました
また本戦終了後撤収するのにすごく時間がかかるのでここ数回は金曜日にグランドスタンド、予選本戦は撤収しやすいところで観るようにしております
正直グランドスタンドで本戦終了後シャトルバスだとバス待ちに相当時間が掛かるので逆にショップエリアなどで時間をつぶした方が賢いかもしれません
② K1・K2スタンド K2ヒルスタンド
K1が1コーナーから２コーナー K2が3コーナーが目前に見えます
1コーナーはメインストレート全開からのフルブレーキングですのでライダーの安全の為グラベルがかなり広く取られておりそのためグラベル越しのコースとなりしかもみんなインベタで通過するのでかなり遠く感じます
K2は3コーナーを全開で豪快に立ち上がっていくので見応えがあります
K1よりK2の方がおすすめです
大モニターは在りますがさらに遠いので見にくいしK2の奥だとさらに見にくいと思います
K2の先がセパンで一番安いのがK2ヒルスタンドです
屋根のない芝生の斜面ですのでスコールを食らったら酷い目に逢いそうです
またここからは多分大モニターが見えないと思いますので余りお勧めは出来ません
Kスタンドのメリットはバス乗り場まで一番近い事です
ゴール直後に席を立って表彰式には目もくれずダッシュでバス乗り場に向かいましょう
上手く行けばそう長時間並ばずにバスに乗れるでしょう(笑)
逆に至近の駐車場は一方通行になった外周路の一番端になるのでサーキット脱出に一番不利でレンタカーなどの場合は全くもってお勧め出来ません
③C2ヒルスタンド
最近のお気に入りで９コーナーから11コーナー迄長く観れます
ヒルスタンドという事で席は有りませんが上の方に屋根だけ有りますのでこの屋根の下にレジャーシートを敷いて場所どりすればスコールも安心です（過去２回ここで観ましたが幸いにも雨には遭わずに済みました）
屋根の下なら日も当たらず風が吹くので涼しいです
席のあるスタンドより人の距離が遠いので暑くないんですよね
どこのスタンドにもトイレが有り、キッチンカーが数台出るのでトイレと飲食には困りませんがお店は早い目に買っておかないと行列がすごくなるので気をつけて下さい
またヒルスタンドは金曜日にわざわざ行く人は少ないのでお店が無い可能性が有るので金曜日は避けましょう
大モニターも有りますが年によって設置場所が変わるかもしれません
正面だとよく見えますが横に長いスペースなので端の方はモニターは見えないと思いますので場所決めは慎重に
本戦日でもそんなに混まないので快適に観戦できるでしょう
レンタカーなどの場合もFスタンドほどではないにしてもかなり早くサーキット脱出出来るでしょう
ただ今年はなぜかここはクローズでした
（チケットが買えなかったので売り切れたのかと思っていましたが最初から売っていなかったようです）
理由は不明、2025年も売るかどうか不明です
チケットが買えれば開けるのでしょう
④Ｆスタンド
今年初めて利用しました（C2ヒルスタンドが売ってなかったから）
５、６、７、８コーナー迄見え、バックストレッチから最終コーナーを抜けメインストレート迄見えます（スタートセレモニーも後ろから遠望できます）
大画面モニターも正面にあります
めっちゃお得なスタンドです
ただ本戦日はすごく混むので早い目に行かないと良い席は無くなります
Moto2の本戦頃になると階段にまで人が座り出すのでトイレにも行きにくくなります
ここの至近の駐車場は外周路にもっとも近いのでゴール直後に席を立てばほぼ渋滞に引っかからずクアラルンプールに戻ることができます
（私は５回目からずっとレンタカーを利用しています）
今年の本戦は終わって１５分後にはサーキットから脱出しており、途中のサービスエリアに寄って軽食を食べてもクアラルンプールのホテルに５時半には帰着しておりました
次回も金曜日はグランドスタンド
土日はFスタンドかC2ヒルスタンドのどちらかにしようと考えています
私はレンタカーを使うのでこれが最適解と考えています
翻译：
MotoGP：本赛季的最后阶段，为那些想要观看马来西亚大奖赛的人提供有关交通和景点的信息。
电路主门
赛道的入口位于一座种植着橡胶树的种植园山上。
入口前右侧有一个柜台，您可以在那里购买当日门票。
穿过大门，便是一座门楼，门楼之外，两边都是鳞次栉比的商店。
KYT、Shark、SUOMY这些在日本没有卖的东西，如果你在回家的路上买得起的话，可能是不错的伴手礼。
经过商店区后有一个主看台大门，周六周日没有主看台票不能进入。
周五，如果您有任何摊位的门票，您就可以免费进入任何摊位。
我今年有一张F看台的票，但整个周五我都呆在主看台上。
门票可以在雪邦国际赛车场网站上在线购买。
您可以立即使用信用卡或 PayPal 购买，门票的 PDF 版本将附在您购买后收到的电子邮件中。
向每个登机口的读者展示该 PDF 中的 QR 码。
此外，进入后，将对您的随身物品进行随机检查，并要求您打开包以确保每人没有携带食物或超过一份饮料。
看一眼就可以了，藏在里面深处的话就不用带了，不过里面一般都有卖的（比城里贵一点，但也没有那么贵），所以没必要强迫自己带进去。
① 看台
进入内部后，中间有一条宽阔的过道一直延伸到最后一个拐角，两侧都有看台区。
面对最后一个弯道，主直道位于左侧，起止区面向维修区，后排座椅可在右侧看到第 9 号和第 13 号弯角。
所有客房均设有一楼和二楼。
可以看到杜卡迪、本田和雅马哈维修站的座位的价格比马凯特致敬座位要高。
还有杜卡迪和KTM的厂商支持区，但恐怕不是日本人买得起的座位。
罗西活跃时，第一个角落的看台的一部分被单独出售，作为罗西球迷座位，但在他退役后，这样的座位似乎不再可用。
当然，周五那些座位是免费的，所以如果你想拍坑等照片，我推荐周五。
发车前的仪式可以从维修区前面看到，但起跑发车区和领奖台距离终点弯较近，所以如果你想在正赛或冲刺赛开始前看到发车区，请检查位置请确保靠近最后一个角落的座位。
如果您想在主赛当天在该区域获得座位，我想您需要在早上第一件事（可能是当地时间上午 8 点）冲向大门打开的地方。
后面的最后一个角塔有 3 层楼高。
一楼超出了围栏，三楼太高，所以我们建议坐在二楼。
在接近侧，您可以看到后伸时从全油门六档开始的全面制动漂移，并且在剪辑中，航向速度降低，方便拍照。
不过，由于没有大型显示器，无法查看视线之外是否有情况发生，因此不建议在正赛当天观看。
我认为这只是周五拍照的地方。
在后伸展区一侧，进入最后一个弯道之前有一个大监视器，您可以看到后伸展区和其后面的第9个弯道。
后拉伸侧最好。
看台上最好的位置是起跑线。
这是正确的
不过我看了八次，说实话，我已经厌倦了看台。
另外，正赛结束后清理场地需要很多时间，所以最近几次我都是在周五看看台，预赛都是在容易清理的地方看。
说实话，如果你在看台正赛结束后乘坐班车，等车的时间会很长，所以在商店区消磨时间可能会更明智。
② K1/K2看台 K2山地看台
K1角1到角2，K2角3就在你的面前。
第一个弯道是从大直道上全力刹车，所以为了骑手的安全，碎石路相当宽，所以赛道都是过碎石路，大家都在碎石路过，所以感觉还蛮远的。
K2 非常壮观，因为它从第三个弯道全速加速。
K2比K1好
有一个很大的显示器，但是距离较远，所以很难看到，我认为在K2的后面更难看到。
K2之外雪邦最便宜的地方是K2 Hillstand。
这是一个没有屋顶的草坡，所以如果你遭遇暴风雨，你可能会面临可怕的情况。
另外，我认为你从这里看不到大显示器，所以我真的不能推荐它。
K Stand的优点是离巴士站最近。
冲过终点线后立即从座位上起身，冲向公交车站，不顾颁奖典礼。
顺利的话就不用排队太久就能上车了（笑）
另一方面，最近的停车场位于单向外路的尽头，因此是最不利于逃离赛道的地方，如果您租车的话，根本不建议使用。
③C2山地看台
最近最喜欢的一部，你可以从第 9 角到第 11 角观看很长时间。
由于是山上看台，所以没有座位，但顶部有屋顶，所以如果你在这个屋顶下铺一张休闲床单并占个位置，就可以免受暴风雨的袭击（我在这里见过两次）过去还好（我也没有被雨淋到）
屋顶下很凉，因为没有阳光，有风。
天气没那么热，因为人们之间的距离比有座位的看台上的距离要远。
每个摊位都有厕所，还有几辆餐车，所以不用担心上厕所和吃喝的问题，但是要小心，不要早点买食物，否则会排很长的时间。线。
另外，周五去Hill Stand的人不多，所以可能没有商店，所以要避开周五。
还有一个大显示器，但位置可能会根据年份而变化。
您可以从正面清楚地看到显示器，但由于这是一个较长的水平空间，您可能无法从边缘看到显示器，因此请谨慎选择位置。
即使在正赛当天也不会那么拥挤，所以您可以舒适地观看比赛。
即使你租一辆车，你也能相当快地逃离赛道，尽管它可能不如使用 F 站那么快。
然而，今年这个地方因为某种原因关闭了。
（我以为是因为买不到票而卖完了，但看起来从一开始就没有卖）
原因不明，也不清楚2025年是否会出售。
如果能买到票就可以打开。
④F架
我今年第一次使用（因为C2 Hill Stand没卖）
您可以看到 5、6、7 和 8 号弯道，并且您可以从后拉伸区通过最后一个弯道直至主直道（您还可以从后面看到出发仪式）。
前面还有一个大屏幕显示器。
这是一个很棒的立场
不过，正赛当天人非常多，如果不早点去的话，就找不到好座位了。
在Moto2正赛期间，人们开始坐在楼梯上，导致上厕所变得困难。
这里最近的停车场是最靠近外路的，所以如果你在终点线后就入座，几乎可以避开交通堵塞返回吉隆坡。
（我从第五次开始就使用租车了。）
今年的正赛结束了，15分钟后我们就离开了赛道，尽管我们在沿途的服务区停下来吃点小吃，但我们还是在5点30分回到了吉隆坡的酒店。
下周五看台
我想周六和周日去F看台或C2 Hill看台。
我认为这是最好的解决方案，因为我使用租车。
MotoGP：本赛季的最后阶段，为那些想要观看马来西亚大奖赛的人提供有关交通和景点的信息。
电路主门
赛道的入口位于一座种植着橡胶树的种植园山上。
入口前右侧有一个柜台，您可以在那里购买当日门票。
穿过大门，便是一座门楼，门楼之外，两边都是鳞次栉比的商店。
KYT、Shark、SUOMY这些在日本没有卖的东西，如果你在回家的路上买得起的话，可能是不错的伴手礼。
经过商店区后有一个主看台大门，周六周日没有主看台票不能进入。
周五，如果您有任何摊位的门票，您就可以免费进入任何摊位。
我今年有一张F看台的票，但整个周五我都呆在主看台上。
门票可以在雪邦国际赛车场网站上在线购买。
您可以立即使用信用卡或 PayPal 购买，门票的 PDF 版本将附在您购买后收到的电子邮件中。
向每个登机口的读者展示该 PDF 中的 QR 码。
此外，进入后，将对您的随身物品进行随机检查，并要求您打开包以确保每人没有携带食物或超过一份饮料。
看一眼就可以了，藏在里面深处的话就不用带了，不过里面一般都有卖的（比城里贵一点，但也没有那么贵），所以没必要强迫自己带进去。
① 看台
进入内部后，中间有一条宽阔的过道一直延伸到最后一个拐角，两侧都有看台区。
面对最后一个弯道，主直道位于左侧，起止区面向维修区，后排座椅可在右侧看到第 9 号和第 13 号弯角。
所有客房均设有一楼和二楼。
可以看到杜卡迪、本田和雅马哈维修站的座位的价格比马凯特致敬座位要高。
还有杜卡迪和KTM的厂商支持区，但恐怕不是日本人买得起的座位。
罗西活跃时，第一个角落的看台的一部分被单独出售，作为罗西球迷座位，但在他退役后，这样的座位似乎不再可用。
当然，周五那些座位是免费的，所以如果你想拍坑等照片，我推荐周五。
发车前的仪式可以从维修区前面看到，但起跑发车区和领奖台距离终点弯较近，所以如果你想在正赛或冲刺赛开始前看到发车区，请检查位置请确保靠近最后一个角落的座位。
如果您想在主赛当天在该区域获得座位，我想您需要在早上第一件事（可能是当地时间上午 8 点）冲向大门打开的地方。
后面的最后一个角塔有 3 层楼高。
一楼超出了围栏，三楼太高，所以我们建议坐在二楼。
在接近侧，您可以看到后伸时从全油门六档开始的全面制动漂移，并且在剪辑中，航向速度降低，方便拍照。
不过，由于没有大型显示器，无法查看视线之外是否有情况发生，因此不建议在正赛当天观看。
我认为这只是周五拍照的地方。
在后伸展区一侧，进入最后一个弯道之前有一个大监视器，您可以看到后伸展区和其后面的第9个弯道。
后拉伸侧最好。
看台上最好的位置是起跑线。
这是正确的
不过我看了八次，说实话，我已经厌倦了看台。
另外，正赛结束后清理场地需要很多时间，所以最近几次我都是在周五看看台，预赛都是在容易清理的地方看。
说实话，如果你在看台正赛结束后乘坐班车，等车的时间会很长，所以在商店区消磨时间可能会更明智。
② K1/K2看台 K2山地看台
K1角1到角2，K2角3就在你的面前。
第一个弯道是从大直道上全力刹车，所以为了骑手的安全，碎石路相当宽，所以赛道都是过碎石路，大家都在碎石路过，所以感觉还蛮远的。
K2 非常壮观，因为它从第三个弯道全速加速。
K2比K1好
有一个很大的显示器，但是距离较远，所以很难看到，我认为在K2的后面更难看到。
K2之外雪邦最便宜的地方是K2 Hillstand。
这是一个没有屋顶的草坡，所以如果你遭遇暴风雨，你可能会面临可怕的情况。
另外，我认为你从这里看不到大显示器，所以我真的不能推荐它。
K Stand的优点是离巴士站最近。
冲过终点线后立即从座位上起身，冲向公交车站，不顾颁奖典礼。
顺利的话就不用排队太久就能上车了（笑）
另一方面，最近的停车场位于单向外路的尽头，因此是最不利于逃离赛道的地方，如果您租车的话，根本不建议使用。
③C2山地看台
最近最喜欢的一部，你可以从第 9 角到第 11 角观看很长时间。
由于是山上看台，所以没有座位，但顶部有屋顶，所以如果你在这个屋顶下铺一张休闲床单并占个位置，就可以免受暴风雨的袭击（我在这里见过两次）过去还好（我也没有被雨淋到）
屋顶下很凉，因为没有阳光，有风。
天气没那么热，因为人们之间的距离比有座位的看台上的距离要远。
每个摊位都有厕所，还有几辆餐车，所以不用担心上厕所和吃喝的问题，但是要小心，不要早点买食物，否则会排很长的时间。线。
另外，周五去Hill Stand的人不多，所以可能没有商店，所以要避开周五。
还有一个大显示器，但位置可能会根据年份而变化。
您可以从正面清楚地看到显示器，但由于这是一个较长的水平空间，您可能无法从边缘看到显示器，因此请谨慎选择位置。
即使在正赛当天也不会那么拥挤，所以您可以舒适地观看比赛。
即使你租一辆车，你也能相当快地逃离赛道，尽管它可能不如使用 F 站那么快。
然而，今年这个地方因为某种原因关闭了。
（我以为是因为买不到票而卖完了，但看起来从一开始就没有卖）
原因不明，也不清楚2025年是否会出售。
如果能买到票就可以打开。
④F架
我今年第一次使用（因为C2 Hill Stand没卖）
您可以看到 5、6、7 和 8 号弯道，并且您可以从后拉伸区通过最后一个弯道直至主直道（您还可以从后面看到出发仪式）。
前面还有一个大屏幕显示器。
这是一个很棒的立场
不过，正赛当天人非常多，如果不早点去的话，就找不到好座位了。
在Moto2正赛期间，人们开始坐在楼梯上，导致上厕所变得困难。
这里最近的停车场是最靠近外路的，所以如果你在终点线后就入座，几乎可以避开交通堵塞返回吉隆坡。
（我从第五次开始就使用租车了。）
今年的正赛结束了，15分钟后我们就离开了赛道，尽管我们在沿途的服务区停下来吃点小吃，但我们还是在5点30分回到了吉隆坡的酒店。
下周五看台
我想周六和周日去F看台或C2 Hill看台。
我认为这是最好的解决方案，因为我使用租车。
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