点评:Per chi non conosce gli orari delle corse e può capitare di perderne una per un minuto, dover aspettare un'ora che ritorni è eccessivo; se mettessero quella che scende insieme a quella che sale, potrebbero ridursi i tempi di attesa alla metà, e questo varrebbe anche per la discesa. La tranvia Sassi–Superga (meglio nota come Dentiera o, in piemontese, Dentera) è una linea tranviaria collinare a cremagliera di Torino, gestita dal GTT. Collega il quartiere precollinare di Sassi con la collina di Superga a un'altitudine di 672 metri. Dopo un anno di lavori, la linea venne inaugurata il 27 aprile del 1884, come prima funicolare a vapore adottante il sistema Agudio. Il sistema fu poi sostituito con l'ormai consolidata tecnologia a cremagliera senza fune con trazione elettrica ed il 16 aprile 1935 fu inaugurata la nuova tranvia.
Ciao da Roby e Lucy da Sant'Anastasia (Na)
翻译:对于不熟悉时刻表且可能因一分钟之差错过列车的乘客来说,返程等待一小时实在太长;如果将上下山线路合并,等待时间可以缩短一半,下山线路亦是如此。萨西-苏佩尔加缆车(更广为人知的名称是丹蒂埃拉,或皮埃蒙特语中的丹蒂埃拉)是都灵的一条山坡齿轮式缆车线路,由都灵交通公司(GTT)运营。它连接山麓的萨西区和海拔672米的苏佩尔加山。经过一年的建设,该线路于1884年4月27日正式开通,是第一条使用阿古迪奥蒸汽动力系统的缆车线路。后来,这套系统被当时已成熟的无缆齿轮齿条式电力牵引系统所取代,新的有轨电车于1935年4月16日正式开通运营。
来自圣阿纳斯塔西亚(那不勒斯)的罗比和露西,你们好!