点评:Ввиду дефицита времени ограничились прогулкой по набережной исторического флота с последующим переходом по двухъярусному мосту к восстановленным Фридрихсбургским воротам. Был рад встрече с легендарным советским "Витязем" (бывшим немецким "Марсом"), известным мне ещё со школьной парты. Жаль, что рядом никогда не встанет (разрезан лет пятнадцать назад) прославленный дизель-электроход "Обь", без которого была немыслима вся многолетняя советская антарктическая программа. А ведь впервые к берегам Антарктиды "Обь" отправилась в 1955 году именно из Калининграда. Как память о об отечественном вкладе в освоение космоса стоит у причала "Космонавт Виктор Пацаев" - судно, обеспечивавшее связь между космическими аппаратами и центром управления полётами. Будущий космонавт какое-то время проживал в Калининградской области. А ещё вдоль набережной стоят на якоре и ждут посетителей рыболовецкий траулер, плавучий маяк, подводная лодка. Гидросамолёт Бе-12, выпуск которого завершился пятьдесят лет назад, конечно, архаика, но его поисково-спасательная модификация ещё состоит на службе, если только инфа не устарела. Помимо судов на набережной можно поглазеть и на другие экспонаты помельче, включая и хомлина-морячка Виктора. Прогулочные катера также проплывают вдоль набережной исторического флота.
翻译:由于时间有限,我们只能沿着历史舰队的堤岸散步,然后穿过两层桥到达修复后的弗里德里希堡门。我很高兴见到了我从学校起就认识的传奇苏联“Vityaz”(以前的德国“Mars”)。遗憾的是,著名的柴电船“Ob”永远不会站在附近(大约十五年前被解体),如果没有它,苏联的整个长期南极计划都是不可想象的。但1955年,鄂毕河首次从加里宁格勒出发前往南极洲海岸。为了纪念我们国家对太空探索的贡献,宇航员维克托·帕萨耶夫号(Cosmonaut Viktor Patsayev)矗立在码头上,这艘船为航天器和任务控制中心之间提供通信。这位未来的宇航员在加里宁格勒地区生活了一段时间。还有一艘拖网渔船、一座灯塔和一艘潜艇停泊在堤岸上等待游客。 Be-12 水上飞机的生产已于 50 年前结束,当然它已经过时了,但它的搜索和救援改装仍在使用,除非信息已过时。除了堤岸上的船只外,您还可以观看其他较小的展品,包括霍姆林水手维克多号。游船还沿着历史悠久的船队堤岸航行。