Revolutionary Relic Planes

位于前珍珠机场临海一侧，跑道旁停放着几架历史悠久的俄罗斯/古巴飞机残骸。飞机停放在一个用围栏围起来的区域旁（我们去的时候，围栏上的大门上挂着敞开的挂锁链）。无需入场费。可以停留半小时，拍一些有趣的照片。

1 月 17 日星期五，我们在岛上游览。我们刚刚参观了安托万河朗姆酒酿酒厂，在回酒店的路上，我们的司机稍微绕了个弯来参观这里。 这是对这座位于岛屿东北角的前机场的短暂访问。当我们沿着跑道行驶时，我们的导游趁机向我们介绍了机场的历史。 这是该国第一个机场，于 1943 年开放。二战期间，盟军曾将其用作军用飞机的停机坪。 战后，机场恢复为民用机场。此时，跑道延长至 5,200 英尺（约 1,600 米）。 然后在 1983 年 10 月 25 日，美国海军陆战队在美国入侵格林纳达期间占领了该机场。 他们缴获了当时停在机场的两架飞机。一架是前一天从哈瓦那抵达的古巴航空涡轮螺旋桨飞机。另一架是用于农业喷洒的双翼机，是苏联送给格林纳达的礼物。 1984 年，Point Salines 国际机场（现更名为 Maurice Bishop 国际机场）取代 Pearls 成为格林纳达的主要机场。 今天，跑道被用作直线加速赛道和驾驶考试场。 1983 年入侵期间缴获的两架飞机的残骸腐烂不堪，至今仍留在地面上供所有人观赏。这就是我们被带到这里的原因，这样我们就可以听到格林纳达历史上的黑暗时期。飞机残骸提醒着我们那些时光。 我们没有在这里停留，只是快速驶过。